Ábhar
- Stóráil Fuinnimh
- Cealla Breosla
- Carranna le Cumhacht Hidrigin
- Costas hidrigine in aghaidh an Chiliméadair
- Foirgnimh Chumhachta
- Sábháilteacht Hidrigin
- Fíricí Bónas
- Foinsí
Tá leathchéad bliain (yikes) caite agam ag scríobh don raidió agus don chló - cló den chuid is mó. Tá súil agam a bheith fós ag cnagadh ar na heochracha agus mé ag glacadh anáil dheiridh.
De réir mar a thosaigh an 21ú haois, ba é cumhacht hidrigine an bealach ab fhearr le gach duine as gaiste an téimh dhomhanda. Ansin, theith sé isteach sa chúlra. Anois, tá athbheochan ar siúl.
Stóráil Fuinnimh
Is gné an-simplí é hidrigin agus is é an ceann is flúirseach sa Cruinne é. Níl sé le feiceáil leis féin mar ghás ar an Domhan; bíonn sé i gcónaí i dteannta le heilimintí eile. Is meascán é uisce de dhá chuid de hidrigin agus ocsaigin aon chuid.
Is féidir an dá ghné a scaradh trí shruth leictreach a rith trí uisce i bpróiseas ar a dtugtar leictrealú. Is féidir hidrigin a bhaint as gás nádúrtha, alcól agus bithmhais.
Ar ndóigh, i ngach cás, teastaíonn fuinneamh chun hidrigin a tháirgeadh agus a chomhbhrú in árthaí beaga. Mar An Caomhnóir nótaí “… is iompróir fuinnimh nó meán stórála é hidrigin i ndáiríre seachas foinse fuinnimh ann féin - agus braitheann tionchar an athraithe aeráide ar é a úsáid ar lorg carbóin an fhuinnimh a úsáidtear chun é a tháirgeadh."
Tá raidhse cumhachta hidrileictreacha ag tíortha áirithe, mar Cheanada, a d’fhéadfaí a úsáid chun méideanna móra hidrigine a chruthú. Is féidir leo cumhacht ghlas a úsáid chun níos mó cumhachta glas a tháirgeadh. Ach, tá neamhéifeachtachtaí ann. Níl ach thart ar leath an fhuinnimh a úsáidtear chun hidrigin a tháirgeadh ar fáil i ndáiríre chun carr a chumhacht; cailltear an chuid eile mar theas.
Ina theannta sin, tá an próiseas leictrealaithe daor. De réir an láithreáin ghréasáin Sciúradh, “Le go mbeidh hidrigin iomaíoch, beidh ar thaighdeoirí bealaí nua, níos éifeachtaí agus níos costéifeachtaí a fháil chun méideanna móra hidrigine a tháirgeadh."
Cealla Breosla
Domhan Fuinnimh In-athnuaite tugann sé dá aire “Tá fuinneamh ard i hidrigin, ach ní tháirgeann inneall a dhólann hidrigin íon beagnach aon truailliú. Tá hidrigin leachtach in úsáid ag NASA ó na 1970idí chun an Sput Shuttle agus roicéid eile a thiomáint isteach i bhfithis. "
Níl an cineál sin cumhachta ag teastáil ó charr an teaghlaigh, agus, cé go n-úsáideann feithiclí turgnamhacha hidrigin mar an phríomhfhoinse fuinnimh, déanann siad amhlaidh trí rud ar a dtugtar cill bhreosla.
Déantar an gás hidrigine a chomhbhrú agus a stóráil in umar ardbhrú. Anseo, tógann J.D. Power an tuairisc, “… cuirtear an gás trí chruach cille breosla a mheascann an hidrigin íon le hocsaigin atmaisféarach chun sruth leictreach a ghiniúint. Úsáidtear an leictreachas ansin chun mótar leictreach amháin nó níos mó a thiomáint ag tiomáint na rothaí. "
Is minic a dhéantar comparáid idir cealla breosla agus cadhnraí sa mhéid is go dtáirgeann imoibriú ceimiceach cumhacht leictreach. Is í an difríocht ná nach gcaillfidh cill bhreosla a muirear riamh fad a sholáthraíonn sí hidrigin.
Is é an t-aon rud a thagann as an bpíopa sceite ná uisce glan go leor le hól. Sna laethanta nuair a d’eitil an Sput Shuttle, chuir cealla breosla hidrigine córais leictreachais na ceardaíochta i gcumhacht. D’ól an criú an t-uisce a cruthaíodh mar fhotháirge.
Carranna le Cumhacht Hidrigin
Sa Bhreatain, d’fhorbair Hugo Spowers ceann de roinnt carranna turgnamhacha faoi thiomáint hidrigine. Tá dhá shuíochán sa charr tástála Rasa agus úsáideann sé ábhair éadroma. Scríobhann Oliver Franklin-Wallis (An Caomhnóir, Eanáir 2018) go ligeann innealtóireacht nuálach “… don Rasa coibhéis níos mó ná 250 míle an galún a bhaint amach. Ag rith ar hidrigin ó fhoinsí in-athnuaite a d’fhágfadh go mbeadh sé ina iomaitheoir don charr is inbhuanaithe ar domhan. "
Tá samhail táirgeachta cille breosla hidrigine ag an ngluaisteán Seapánach Toyota cheana féin ar an mbóthar. Is é an Mirai (Seapáinis le haghaidh aisling) an chéad charr cille breosla hidrigine mais-tháirgthe ar domhan.
Autofocus tuairiscíonn “Is féidir leis an sedan ceithre dhoras… taisteal thart ar 650 ciliméadar ar umar aonair, agus is féidir é a athbhreoslú i nóiméid, cosúil le feithicil faoi thiomáint gásailín."
Caithfear feithiclí cille breosla hidrigine a ghabháil ar bhonneagar athbhreoslaithe. Tá céimeanna beaga á ndéanamh sa treo seo; Tá níos mó ná 100 stáisiún breosla hidrigine ag California.
Tá fadhbanna eile ann. Tá hidrigin an-inadhainte agus is féidir leis pléascadh. Buaileann feithiclí isteach ar a chéile agus mar sin teastaíonn innealtóireacht chostasach chun an umar hidrigine a chosaint.
Ach, An Caighdeán Tráthnóna cuireann an Ríocht Aontaithe in iúl “Is cosúil go ionann go leor daoine agus hidrigin le pléascanna tubaisteacha, cé gurb í an fhírinne go bhfuil hidrigin níos sábháilte le hiompar i gcarr ná peitreal (gásailín)."
Costas hidrigine in aghaidh an Chiliméadair
Tá roinnt faisnéise ann faoin gcostas comparáideach a bhaineann le feithiclí faoi thiomáint gásailín a reáchtáil. An Caighdeán Tráthnóna Reáchtáil nuachtán Toyota Mirai ar feadh roinnt míonna agus ansin bhain sé a áireamhán amach.
Ba é $ 84.7 an costas iomlán as Mirai cille breosla hidrigine a reáchtáil thar 430 km. Ba é $ 79.60 an costas don fhad céanna i gcarr gásailín den mhéid céanna. Mar sin, cosnaíonn an fheithicil hidrigine thart ar seacht faoin gcéad níos mó ná a macasamhla gásailín. Mar sin féin, níl astaíochtaí dochracha nialasacha ag an gcarr hidrigine.
An Caighdeán Tráthnóna achoimrítear é ag rá “Ag smaoineamh ar cé chomh luath agus atá an carr turgnamhach seo, is cosúil gur maith an rud é sin dúinn."
Foirgnimh Chumhachta
Is féidir teicneolaíocht hidrigine a úsáid freisin chun foirgnimh a théamh agus a fhuarú chomh maith le leictreachas a sholáthar chun soilse, fearais agus ríomhairí a reáchtáil.
Is féidir hidrigin a sheoladh feadh píblínte ar an mbealach céanna le gás nádúrtha. Mar sin, le mionathruithe, is féidir é a sheachadadh chuig foirnéisí baile díreach mar atá gás nádúrtha. Is é an bunoscionn gurb é an t-aon seachtháirge a bhaineann le hidrigin a dhó ná uisce, ach go scaoilfidh gás nádúrtha maiseanna dé-ocsaíd charbóin as.
In 2016, rinne an gnólacht comhairleach KPMG anailís ar thogra chun téamh tí san U.K a athrú ó ghás nádúrtha go hidrigin. Dúirt a thuarascáil go gcosnódh sé thart ar $ 90 billiún an tiontú a dhéanamh agus thart ar $ 300 sa bhliain a chur leis an ngnáthbhille gáis tí. Ag an am céanna, bheadh gearradh 70 faoin gcéad ar astaíochtaí gás ceaptha teasa mar thoradh air.
An Telegraph Dúirt siad (Meán Fómhair 2017) “Go ríthábhachtach, dúirt na comhairleoirí go mbeadh téamh hidrigine ar an mbealach is lú do chustaiméirí fuinnimh toisc nach mbeadh ach fíorbheagán fearais le hathsholáthar."
Sábháilteacht Hidrigin
Tá hidrigin gan dath, gan bholadh, gan blas agus neamh-tocsaineach, ach is féidir leis pléascadh. Mar sin féin, is lú an seans go bpléascfaidh sé i lasracha ná gásailín nó própán. Tá sé níos éadroime ná aer agus mar sin snámhfaidh sé suas agus é ag scaipeadh.
Tá a cháil as a bheith thar a bheith contúirteach bunaithe, go pointe áirithe, ar bhréag. I 1937, an aerspás ollmhór, Hindenburg, phléasc lasracha agus é ag teacht i dtír ag Lakehurst, New Jersey. Ag an am, ceapadh gur hidrigin ba chúis leis an tubaiste a mharaigh 36 duine, a úsáideadh chun é a choinneáil aloft, ag pléascadh. Le déanaí, cuireadh an milleán ar an sciath a úsáidtear chun craiceann seachtrach an inláimhsithe a chóireáil. Cibé scéal fíor, ghlac an smaoineamh go raibh hidrigin ró-chontúirteach le húsáid.
Seachtó bliain ina dhiaidh sin, tá teicneolaíocht nua-aimseartha tar éis láimhseáil hidrigine a dhéanamh i bhfad níos sábháilte.
Fíricí Bónas
Ní rithfidh an domhan as hidrigin go deo.
De réir Saotharlann Náisiúnta Los Alamos, is ionann hidrigin agus thart ar 90 faoin gcéad de na hadaimh go léir sa Cruinne agus trí cheathrú dá mhais.
Is próiseas é hidriginiú ina ndéantar olaí agus saillte a théamh faoi bhrú ionas gur féidir hidrigin a chur leis. Úsáideann tionscal an bhia é chun seilfré rudaí mar im peanut agus margairín a fhadú. Ar an drochuair, ardaíonn bianna hidriginithe leibhéal na colaistéaróil olc (LDL) agus laghdaíonn siad leibhéal an cholesterol mhaith (HDL). Deir Scoil Sláinte Poiblí Harvard go gcuireann tomhaltas bianna hidriginithe le bás 30,000 Meiriceánach gach bliain.
Foinsí
- "Fuinneamh Hidrigin." Domhan Fuinnimh In-athnuaite, gan dáta.
- "Conas a oibríonn Carranna Hidrigin?" Jeff Youngs, J.D. Power,
- 31 Nollaig, 2011.
- “‘ It’s a no-Brainer ’: An é Carranna Hidrigin an Todhchaí?” Oliver Franklin-Wallis, An Caomhnóir, 20 Eanáir, 2018.
- “Cad é an‘ Geilleagar Hidrigin ’?” Institiúid Grantham, Imperial College London agus Duncan Clark, An Caomhnóir, 11 Deireadh Fómhair, 2012.
- "Toyota ag Dul Chun Tosaigh Leis an gCéad Ghluaisteán Hidrigin a Táirgeadh Mais." Nicholas Maronese, Autofocus.ca, 20 Samhain, 2014.
- "Buntáistí agus Míbhuntáistí Hidrigin." Dennis Hartman, Sciencing.com, 24 Aibreán, 2017.
- "Cé mhéid a chosnaíonn carr hidrigine a rith?" Tony Middlehurst, An Caighdeán Tráthnóna, 25 Iúil, 2017.
- “Plean £ 50bn do Sparks Gáis Hidrigin Ar Ais Saol." Jillian Ambrose, An Telegraph, 2 Meán Fómhair, 2017.
Tá an t-alt seo cruinn agus fíor chomh fada agus is eol don údar. Is chun críocha faisnéise nó siamsaíochta amháin atá an t-ábhar agus ní ghlacann sé le comhairle phearsanta nó comhairle ghairmiúil i gcúrsaí gnó, airgeadais, dlí nó teicniúla.
